摘要： 在民航领域中，“Sector”通常翻译为“航段”。可以这样理解： 1. 航段 (Sector / Leg) 定义： 指飞机从一个起飞机场到下一个降落机场的完整飞行过程。 举例： 如果你购买了“北京—首尔—纽约”的联程机票： 北京飞往首尔，这是一个 Sector（航段1）。 首尔飞往纽约，这是另一个  阅读全文

摘要： 联程机票（Connecting Flights/Through Ticket）是指在一次旅行中，由同一家航空公司或合作航空公司联盟提供的，包含两个或多个航段，且在同一张票号下的机票行程。 简单来说，联程机票具有以下几个显著特点： 1. 票号统一 所有的航段都绑定在同一个机票订单（票号）中。无论中途需 阅读全文

摘要： 机票 PU（Pricing Unit，票价计算单元） 是机票定价中的核心概念，用于确定最终票价并独立出票，由一个或多个票价计算组（FC）组成。以下是关于机票 PU 的详细解释： 基本定义 概念 ：PU 是票价计算的基本单位，对应一个航组（Fare Component, FC），即票价规则应用的独立部 阅读全文

摘要： “捆绑值机”（Bundled Check-in / Ancillary Bundling）通常是航空公司为了提升旅客体验及增加辅营收入而推出的一种服务模式。 简单来说，捆绑值机产品是指航空公司将值机环节与其他增值服务组合在一起，作为一种“套餐”出售给旅客，或者在值机流程中强制/引导旅客一并购买相关服 阅读全文

摘要： 瑞安航空（Ryanair）是爱尔兰的一家超低成本航空公司，总部设在都柏林，是欧洲最大的低成本航空公司，也是全球航空业低成本商业模式的标杆。 其航班号前两位 IATA（国际航空运输协会）代码是 FR，例如，从都柏林飞往伦敦的航班通常显示为 FR112 等格式。 以下是关于瑞安航空的核心特点与商业逻辑： 阅读全文

摘要： 在OTA（在线旅游平台）及机票代理业务中，“取消留用”（往往也与“保留座位”或“占座”概念相关联）是一个非常核心且复杂的业务逻辑。 简单来说，“取消留用”是指在订单处理流程中，为了防止航司因超时未支付而自动释放座位，通过特定的技术手段或业务操作，暂时将机票的“预订状态”锁定在某个中间环节，从而保留该 阅读全文

摘要： Final Answer: 这是品牌运价（Branded Fare）设计的核心问题，也是 OTA / 航司在 NDC 时代最重要的商品化能力之一。我按 “为什么能拆 → 怎么拆 → 拆成什么 → 系统怎么落” 四层来讲。 一、为什么「一个运价」可以拆成「多个品牌 SKU」？ 本质原因只有一句话： 运 阅读全文

摘要： Final Answer: 这是 OTA 机票系统里最容易混、但又最核心的三个概念。我用 一句话定义 + 对照表 + 一个完整实例，把 运价 vs 价格 vs SKU 彻底拆开。 一、先给一句话定义（背下来都不为过） ✅ 运价（Fare） 航空公司定义的“可定价规则包”：在什么条件下，可以以某个基础 阅读全文

摘要： 在 OTA 机票领域，“运价”是一个业务概念，不是单一字段，而是一组围绕价格及其适用条件的规则与数据集合。行业里通常称为 Fare / Fare Product / Fare Rule。 下面分层讲清楚。 一、运价的本质是什么？ 一句话定义： 运价 = 在特定条件下，航空公司允许旅客以某一价格运输一 阅读全文

摘要： 在 OTA（在线旅游）机票业务 中，「经停」和「中转」看起来相似，但在航司产品定义、业务规则、技术处理、用户体验上都有明确区别，下面从业务视角系统说明。 一、核心定义区别（一句话版） 经停（Stopover / Technical Stop）👉 同一航班号，中途在某机场降落后再起飞，乘客仍在同一趟 阅读全文