摘要： “共享航班”（Codeshare Flight，常译为**“代码共享”**）是民航业一种非常普遍的商业合作模式。 简单来说，它的核心逻辑是：“由一家航空公司负责实际飞行，但多名航空公司同时销售该航班的机票。” 为了让你透彻理解，我们可以从以下几个关键点来看： 1. 两个核心角色 共享航班中涉及两类航 阅读全文

摘要： 在OTA（在线旅游平台）及民航预订系统中，“行组”是**“行程组（Itinerary Group/Segment Group）”**的简称。 简单来说，它的含义和应用场景如下： 1. 基本定义 “行组”通常是指一组具有逻辑关联的航段集合。在预订航班时，用户选定的并不是单一的某个航班号，而是为了完成一 阅读全文

摘要： 在航空出行中，经停（Stopover/Technical Stop）和中转（Connecting Flight）是两种完全不同的行程模式，主要区别在于是否换乘飞机以及行程的性质。 1. 经停 (Stopover) 核心特征：一架飞机，中间短暂停留。 换乘情况： 不需要更换飞机。你乘坐的航班在从出发地 阅读全文

摘要： 在OTA（在线旅游平台）及航空机票领域，EMD（Electronic Miscellaneous Document，电子杂项凭证） 是一种用于支付和记录机票以外的附加服务费用的电子票据。 简单来说，如果你购买了额外服务（如升舱、行李额、选座、机上餐饮等），而这些服务不能包含在原本的电子客票（ET）中 阅读全文

摘要： 在OTA（在线旅游平台）机票保险业务中，涉及的参与主体通常比传统保险更为复杂，因为涉及了“平台方”这个中间环节。以下是主要的几个角色及其详细职责介绍： 1. 保险公司（承保人） 角色定义： 依法成立的商业保险机构，是保险合同的最终承担方。 核心职责： 负责设计保险产品（如航空意外险、延误险、退票险等 阅读全文

摘要： “航司大编”是航空业内（尤其是中国民航系统）对于 PNR 的俗称，为了区分它和“小编”（OTA 系统内的订单号）。 为了帮你彻底理清这里的层级关系，我们可以这样拆解： 1. 什么是“航司大编”？ 在中国的机票业务中，所谓的“大编”就是 Airline PNR（航空公司订座记录）。 为什么叫“大”：因 阅读全文

摘要： 总结对比表 术语示例长度核心职能 PNR (订座记录) MEG0DK 6位字符 “这是谁的什么行程”（存信息） IATA 二字码 MU 2位字母 “这是哪家航空公司的飞机”（标识航班） IATA 票证代码 781 3位数字 “这是哪家公司出的票，钱归谁”（财务结算） 电子客票号 781-xxxxxx 阅读全文

摘要： 在差旅支付与结算领域，AirPlus 和 UATP 都是为了服务企业商旅而生的，但它们的商业属性和运作模式有本质的区别。 1. 什么是 AirPlus？ AirPlus 是由德国汉莎航空公司（Lufthansa）发起的全资子公司，它不仅是一家支付方案供应商，更是一家专业的差旅金融服务公司。 核心功能 阅读全文

摘要： 在 OTA（在线旅游）及航空结算领域，UATP 的全称是 Universal Air Travel Plan（环球航空旅行计划）。 简单来说，UATP 是一种由航空公司共同拥有的、专门用于支付航空相关费用的“支付网络”和“支付卡种”。 以下是关于 UATP 的核心要点： 1. UATP 的本质是什么 阅读全文

摘要： 在OTA（在线旅游平台）及民航领域，“行李待转运”通常指的是一种**“行李直挂（Through Check-in）的便利服务。 简单来说，它的核心含义是：你的行李不需要在中转地取出来，而是由航空公司或机场的地勤人员负责，自动将行李从上一程航班转运到下一程航班上。 1. 行李待转运是一种什么服务？ 这 阅读全文