卡米i - 博客园

2026年3月19日

摘要：在 OTA 机票领域，“运价”是一个业务概念，不是单一字段，而是一组围绕价格及其适用条件的规则与数据集合。行业里通常称为 Fare / Fare Product / Fare Rule。下面分层讲清楚。一、运价的本质是什么？一句话定义：运价 = 在特定条件下，航空公司允许旅客以某一价格运输一阅读全文

posted @ 2026-03-19 15:12 卡米i 阅读(64) 评论(0) 推荐(0)

经停VS中转

摘要：在 OTA（在线旅游）机票业务中，「经停」和「中转」看起来相似，但在航司产品定义、业务规则、技术处理、用户体验上都有明确区别，下面从业务视角系统说明。一、核心定义区别（一句话版）经停（Stopover / Technical Stop）👉 同一航班号，中途在某机场降落后再起飞，乘客仍在同一趟阅读全文

posted @ 2026-03-19 10:10 卡米i 阅读(157) 评论(0) 推荐(0)

2026年3月18日

共享航班（Code Share）

摘要：这是一个非常典型、而且在 OTA / 航空分销里很核心的问题。你看到的：航班显示：厦门航空标签：共享航班 / 实际承运：东方航空 ✅ 这是标准的「代码共享航班（Code Share Flight）」场景。下面我从机制 → 为什么这样展示 → 业务场景 → OTA为什么一定要支持四个层次给你讲阅读全文

posted @ 2026-03-18 21:06 卡米i 阅读(232) 评论(0) 推荐(0)

国内机场三字码

摘要：中国（含港澳）机场 IATA 三字码汇总表（补充港澳）地理区域省/特别行政区城市机场名称三字码（IATA）华北北京北京首都国际机场 PEK 华北北京北京大兴国际机场 PKX 华北天津天津滨海国际机场 TSN 华北河北石家庄正定国际机场 SJW 华北山西太原武宿国际机阅读全文

posted @ 2026-03-18 11:50 卡米i 阅读(130) 评论(0) 推荐(0)

欧洲航司二字码

摘要：欧洲航空公司 IATA 二字码汇总表（按欧洲区块 → 国家）欧洲区块国家/地区航空公司二字码（IATA）类型西欧德国汉莎航空（Lufthansa） LH 网络型西欧德国神鹰航空（Condor） DE 休闲/包机西欧德国 TUI fly Deutschland X3 休闲/低成本西阅读全文

posted @ 2026-03-18 11:38 卡米i 阅读(105) 评论(0) 推荐(0)

中国航司二字码

摘要：中国主要航空公司的二字码（IATA Code）如下（按常见/主流列举）：中国航空公司 IATA 二字码汇总表分类航空公司二字码（IATA）三大国有航司中国国际航空 CA 三大国有航司中国东方航空 MU 三大国有航司中国南方航空 CZ 三大航系厦门航空 MF 三大航系深圳航空 ZH 阅读全文

posted @ 2026-03-18 11:32 卡米i 阅读(164) 评论(0) 推荐(0)

航变

摘要：一、什么是「航变」航变是“航班变更”的简称，指航班原定计划发生变化的情况。常见的航变包括但不限于： ✈️ 起飞或到达时间变更（提前 / 延误） 🛫 航班取消 🔁 航班合并 🔄 航班号变更 🛬 机型变更 🧭 起降机场变更（如备降、改降） 🧑‍✈️ 承运航空公司变更（共享航班调整）只要和阅读全文

posted @ 2026-03-18 10:48 卡米i 阅读(112) 评论(0) 推荐(0)

2026年3月16日

行李直挂

摘要：在机票 / 航空出行领域，行李直挂（也叫行李直达、直挂行李、Through Check-in Baggage）指的是：旅客在出发地办理值机时，托运行李可以直接托运到最终目的地，中途转机无需再次提取行李。一、通俗解释如果你的行程是：北京 →（转机）→ 东京 →（转机）→ 洛杉矶 ✅ 行李直挂：阅读全文

posted @ 2026-03-16 17:28 卡米i 阅读(370) 评论(0) 推荐(0)

2026年3月12日

UATP介绍

摘要：在机票（航空支付）领域，UATP 是一个非常重要但相对小众的概念。一、UATP 是什么？ UATP 全称是 Universal Air Travel Plan，中文一般称为：环球航空旅行支付计划 / 航空专用支付卡体系它是一个专门为航空及差旅行业设计的支付网络和结算体系，本质上是一种行业专用的阅读全文

posted @ 2026-03-12 18:14 卡米i 阅读(71) 评论(0) 推荐(0)

2026年3月5日

1航班N价格

摘要：这是机票领域最经典、也最容易让人困惑的问题之一。下面我从业务原理 → 机制拆解 → 用户直观理解 → 开发视角四个层面，系统解释：为什么同一航班会出现十几种、甚至几十种价格一、最核心的原因（一句话版）因为航空公司不是在“卖一趟航班”，而是在用不同规则，把同一批座位卖给“不同需求的人”。二阅读全文

posted @ 2026-03-05 16:04 卡米i 阅读(62) 评论(0) 推荐(0)

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