北汇信息

摘要： 前言 当ECU之间使用CAN来进行通信时，总线上发生了什么？我们可以借助示波器来观察总线上的电平，而从示波器上我们可以看到一串连续的高低起伏的“线条”——波形。无论是电磁波或者是总线上变化的电平，这些信息的载波在时间和空间上是连续的。而从这段连续的载波中解读出我们所需要的信息就需要借助一定的采集手段 阅读全文

摘要： 前言 随着DevOps、CI/CT在汽车行业日趋成熟和普及，TPT支持通过命令行的方式完成测试执行过程。TPT作为德国PikeTec公司的嵌入式软件模型测试工具，具有很高的扩展性和便捷性。随着软件测试日趋复杂并且需求多样化，TPT不断改进以满足与时俱进的要求。您可以在所有开发阶段使用TPT进行测试。 阅读全文

摘要： 前言 随着汽车行业的蓬勃发展，与之相关的自动驾驶功能越来越受到人们的关注。自动驾驶给人们带来方便的同时，也带来了某些安全隐患。为了最大程度的确保安全，除了要进行功能逻辑测试外，也需要进行功能场景测试（比如鬼探头、多岔路上坡等场景）。 目前主流的场景测试工具有Carmaker、VTD、DYNA4、Ca 阅读全文

摘要： 随着国内外汽车电子架构日益复杂，面向服务的架构（Service-Oriented Architecture，SOA）设计理念逐渐从IT行业走进了汽车人的视野，近年来国内外的各OEM开始逐步推进基于SOA的整车架构。在此推进与演化过程中，S2S（Services To Signal）作为面向信号和面向 阅读全文

摘要： 随着气候变化成为一个关键的全球问题，软件开发人员和 DevOps 专家也开始反思他们自己的行业，以帮助减少该行业对气候的影响。在这个大背景下，静态分析工具可以我们提供怎样的帮助呢？ CI/CD 对软件开发的好处 在过去几年中，软件开发的主要改进之一是引入了持续集成 (CI) 和持续部署/交付 (CD 阅读全文

摘要： 一、简介 当前车载以太网得到了大范围应用，但出于成本、可靠性等综合因素的考虑，CAN和LIN仍大范围应用于车载总线中，CAN和LIN之间的信息交互的需求仍然很大，承载着CAN-CAN，CAN-LIN之间信息路由的“网关”，可能不再是独立的物理实体（单独网关控制器），但对应逻辑实体依然发挥着十分重要的 阅读全文

摘要： 将测试工作减少到最低限度的5个秘密技巧 今天我们把所有的底牌都摆出来。 首先，做个简单的自我介绍。Piketec已经存在了15年。从一开始，我们一直在开发模型动态测试工具TPT，并提供测试服务。我们为客户测试基于软件的汽车产品，例如驾驶辅助功能、驱动组件、充电和电池系统的控制软件。 很少有人知道:我 阅读全文

摘要： 软件定义汽车对测试的影响 OEM和供应商之间传统的合作模式是由OEM释放技术需求，供应商按照需求进行软件和硬件实现，最终交付的是完整的软硬件系统。随着集中式架构的逐步演进，这种合作模式正在被打破——标准化的高性能硬件平台、高级操作系统、中间件以及虚拟化技术得以应用，使硬件越来越抽象化，可以使应用程序 阅读全文

摘要： 2022年11月18日，北京东方中科集成科技股份有限公司（以下简称“东方中科”）完成上海北汇信息科技有限公司（以下简称“北汇信息”）51%股权交割及工商变更，北汇信息正式成为东方中科旗下成员企业。通过此次资本运作，扩大了东方中科在汽车电子测试领域的影响力，将更好地助力北汇信息加速开发和部署更专业的测 阅读全文

摘要： 前言 网络安全威胁无处不在。每年，网络攻击尝试的数量都在增加 ，并且变得越来越复杂。 这尤其令人不安，因为组织已经受到网络安全威胁的轰炸。 什么是网络安全威胁？ 网络安全威胁是威胁破坏应用程序和业务的恶意攻击。网络安全威胁包括数据泄露、病毒和其他攻击。 网络安全威胁多久发生一次？ 网络安全威胁每 3 阅读全文