摘要： 开发维修工单创建接口（故障单→维修单，状态：待处理）。实现工单指派现场工程师。 实现工程师处理工单接口：更新状态为“处理中”→完成时上传修复后照片。 开发“已完成”接口：状态变更为“待销号”，并推送审核任务（班组长→工区长）。 第实现审核接口：审核通过/驳回，记录电子签名（存图片路径）。支持满意度评 阅读全文

摘要： 开发设备台账列表接口（分页、条件查询：车站、设备分类、维保方式）。 开发设备详情接口（包含履历：变更、故障、维修、换件、巡养记录）。 开发设备新增/编辑/删除接口（删除软删除）。实现导入导出Excel模板。 开发故障报修接口（支持自主报修和电话报修），接收故障描述、照片（存储OSS）。 阅读全文

摘要： 运维系统开发团队的绩效怎么考？我们比较了四种主流方法，最后定了自己的方案 绩效评估不是为了打分，而是为了让每个人看清自己的价值与成长方向。 我们团队正在开发《铁路客运站设备运维管理系统》，需求复杂、角色多样：后端开发、前端开发、测试、产品经理、UI设计、运维实施……如何公平地评估每个人的贡献？如何避 阅读全文

摘要： 做一套“不添乱”的运维系统：我们对自己软件的四个自我拷问 一套真正好用的B端软件，不是功能越多越好，而是让用户用着不累、不出错、越用越顺。 最近，我们团队一直在打磨《铁路客运站设备运维管理系统》。需求书很厚，功能点很多，从设备台账到备件管理，从巡养修到安全双重预防。但在开发过程中，我们不断问自己一个 阅读全文

摘要： 铁路客运站设备运维管理系统升级：AI智能体如何从“记录工具”进化为“主动管理者” 前言 铁路客运站的设备种类繁多、分布广泛，运维管理难度极大。近期，我们深度分析了《铁路客运站设备运维管理系统升级项目需求书》，并以此为蓝本，探讨了一个核心问题：在传统CRUD（增删改查）功能之外，AI智能体究竟能为这样 阅读全文

摘要： 开发内容：空间模块联调、级联校验、批量导入、性能优化、测试闭环。 修复级联下拉、删除校验、导入关联 ID 校验；地图组件优化；日志审计补全。 问题：批量导入时车站 / 网格编码不存在导致失败。 解决：导入前先校验编码存在性；不存在则提示行号并跳过；支持 “先新增不存在编码” 选项。 阅读全文

摘要： 开发内容：前端：车站、网格、位置页面；级联下拉、地图选点、树形展示。 车站列表 + 地图标记；网格按车站筛选；位置树形；批量导入模板适配三级编码。 问题：地图选点定位不准、坐标回显异常。 解决：前端地图组件双向绑定经纬度；提交前格式化保留 6 位小数；回显时解码。 阅读全文

摘要： 开发内容：车站管理 CRUD 接口；搜索、筛选、批量导入、经纬度校验。 编码唯一、经纬度正则校验；导入校验坐标格式；分页 + 排序 + 模糊匹配；单元测试覆盖边界。 问题：经纬度格式多样，校验不严格导致脏数据。 解决：正则^-?\d{1,3}.\d{6,10}$；范围校验：经度 [-180,180] 阅读全文

摘要： 进入空间位置类配置开发：车站管理、网格管理、位置管理。设计车站表（车站编码、名称、地址、经纬度、状态）、网格表（网格编码、名称、所属车站、范围描述）、位置表（位置编码、名称、所属网格、详细位置）。建立三级关联：车站→网格→位置。 阅读全文

摘要： 小组研讨过程以及燃尽图 阅读全文