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摘要： CANoe主要用于汽车总线的开发并广泛被汽车电子工程师们使用。它具有强大的开发、分析、仿真、诊断、测试等功能。一提到CANoe大家往往都会想到CAPL，在使用CANoe的过程中相信每位工程师都或多或少的要和“CAPL”打交道。学好CAPL的用法可以让我们更加高效、便捷地使用CANoe。本文就CANo 阅读全文

摘要： 今天小编为大家带来MXsteerWheel的产品介绍，以及基于MXsteerWheel的完整转向手感解决方案。 简介 线控转向的兴起，使得精确地仿真方向盘反馈愈发重要。良好的方向盘反馈能为驾驶员提供良好的转向手感，让驾驶员清楚地了解车身状态，从而采取合适的车辆操作。 转向手感解决方案应当能满足测试和 阅读全文

摘要： 背景 随着车辆电子化水平的提高，车辆上各种ECU逐渐增多，他们通过总线进行通信，以实现车辆各个系统之间的协调与控制，但由于车辆电子系统的复杂性和总线通信的高频率，可能导致ECU总线干扰通信信号的丢失，影响各个控制单元之间的正常通信和数据传输，进而影响车辆系统的性能和功能，需要一款设备模拟干扰，VH6 阅读全文

摘要： 车辆自动驾驶包括感知、判断和执行，而感知是整个过程的源头，是自动驾驶系统的重要模块。在车辆行车过程中，感知系统会通过传感器实时采集周边环境的信息，相当于自动驾驶汽车的“眼睛”，帮助汽车实现类似于人类驾驶员一样效果的观察能力。 感知系统主要由摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达（可选）等传感器构成 阅读全文

摘要： 近日，上海北汇信息科技有限公司的针对T-Box和OTA的车联网测试系统成功获得上海市服务业发展引导资金支持。引导资金主要用于支持服务业发展中的薄弱环节、关键领域、重点区域和新兴行业的项目建设、业务开展、重大问题研究等，聚焦服务业新赛道，培育服务业“新技术、新业态、新模式、新产业”，促进服务业的国际化 阅读全文

摘要： 随着汽车行业日新月异的发展，软件定义汽车已逐渐成为大家的追求目标，汽车中的嵌入式软件版本不断迭代，功能也不断增强。为了顺应行业的高速发展和满足客户复杂多变的需求，TPT也在悄悄成长，又一次完成蜕变。接下来随我一起走进TPT19的新世界。 首先，我们通过一则短片，了解TPT19的新特性。 TPT_19 阅读全文

摘要： Perforce在支持需要稳定和安全的应用程序方面有着悠久的历史。凭借 50 多年的应用程序开发经验，从客户、趋势和竞争对手那里学到了很多东西。Perforce从软件开发的所有领域都采用了最佳实践，并试图将这些实践应用于Perforce所做的一切。Perforce采用了单元测试、自动化测试、敏捷开发 阅读全文

摘要： 随着 2023.2 的发布，Klocwork 为 C、C++、C#、Java 和 JavaScript 分析提供了更新和改进。MISRA C:2012 AMD 2覆盖率和DISA STIG ASD C/C++高严重性规则覆盖率高达83%。还引入了针对 C 语言检查器的附加路径分析。 Validate 阅读全文

摘要： 高级驾驶员辅助系统 （ADAS） 有助于提高车内每个人的安全性，帮助他们安全到达目的地。该技术非常实用，因为大多数严重的车祸都是由于人为错误造成的。 在这里，我们将讨论什么是高级驾驶辅助系统（ADAS），提供高级驾驶员辅助系统的示例，以及哪些编码标准对于高级驾驶员辅助系统的开发至关重要。 什么是高级 阅读全文

摘要： 时间同步是指调整不同接口卡设备内的硬件时钟，由于制造过程以及温度的偏差，硬件时钟的速度可能会有偏移，导致不同接口卡设备的时间戳也会有所偏移，那么当使用多个硬件接口卡设备时，进行时间同步就是必要的。每个接口卡内都带有单独的硬件时钟，硬件时钟是产生时间戳的基础.硬件接口卡在发送和接收数据时都有一个准确的 阅读全文