Balte RNE281铆机拆解及上端轴承更换

拆卸顺序

拆底部红色罩子

先拆两个对角线螺丝，一人负责压住，一个拆另外两个螺丝，防止弹簧力把螺丝憋住。

拆铆头座

用手晃动一下即可取出

拆压力杯

压力杯侧面有两个密封圈，很紧。
用Baltec原厂专用工具，两个螺丝旋进去，然后通过旋钮慢慢把压力杯拉上来。

拆行程调节环&标尺

把行程调节环完全拧出

拆标尺

拆内齿圈螺丝

四颗螺丝全拆掉

拆卸上下法兰盘

法兰盘上带密封圈，很紧。
把6颗螺丝都松几圈，不要松太多。然后用气枪给进气口吹气，把法兰盘顶出来，此时应该刚好看到密封圈。

然后另一侧也一样，6颗螺丝都松几圈，不要松太多。然后用气枪给另一个进气口吹气，把法兰盘顶出来。
此时可以将螺丝全部松开，将上下法兰盘都卸掉

拆掉下活塞固定卡簧

将偏心套与上活塞整体压出来

铆机倒着放置

拆掉上活塞与偏心套之间的连接螺丝

这4个螺丝自带密封垫的，如果密封被损坏，更换备件。

拆阻尼活塞，取出波形垫片及推力球轴承

直接拔出来

取出方孔铜套

四颗M5 x 12螺丝

松开防松螺丝，取出轴承等

此处工程师有事离开，图片有所缺失
能取出下图所有零件，顺序也和下图一致

其他注意点

活塞的密封属于机会保养，也就是说只要有机会大拆，都应该顺带将上下两个活塞的密封圈换了。
所有轴承部分，应该上克鲁勃 NBU 8 EP 轴承润滑脂（低速重载款），白色的那款，已经在采购。

气缸/活塞/密封圈部分，上气缸油。

装回的注意事项

将偏心套+上活塞压进去前要加导向套

这个导向套的作用是，防止偏心套塞进去的过程中，装卡簧的槽和后面的台阶伤到密封圈

装好后记得取下导向套！！！

装内齿圈螺丝前，先装标尺